1. Kuchlar
Porshen halqalariga ta’sir etuvchi kuchlarga rasmda ko‘rsatilganidek, gaz bosimi, halqaning o‘ziga xos elastik kuchi, halqaning o‘zaro harakatining inertsiyasi, halqa va silindr va halqa yivi orasidagi ishqalanish va boshqalar kiradi. Ushbu kuchlarning ta'siri tufayli halqa eksenel harakat, radial harakat va aylanish harakati kabi asosiy harakatlarni keltirib chiqaradi. Bundan tashqari, o'zining harakat xususiyatlari tufayli, piston halqasi tartibsiz harakat bilan birga keladi va eksenel tartibsiz harakat, radial tartibsiz harakat va tebranish, burilish harakati va boshqalar natijasida kelib chiqadigan to'xtatib turish va eksenel tebranish bo'lishi muqarrar. Piston halqasini loyihalashda qulay harakatga to'liq o'yin berish va noqulay tomonni nazorat qilish kerak.
2.Issiqlik o‘tkazuvchanligi
Yonish natijasida hosil bo'lgan yuqori issiqlik piston halqasi orqali silindr devoriga o'tkaziladi, shuning uchun u pistonni sovutishda rol o'ynashi mumkin. Piston halqasidan silindr devoriga tarqaladigan issiqlik odatda pistonning yuqori qismidagi issiqlikning 30 ~ 40% ga yetishi mumkin.
3. Havo o'tkazmasligi
Piston halqasining birinchi vazifasi piston va silindr devori orasidagi muhrni saqlab turish va havo oqishini minimal darajada nazorat qilishdir. Bu funktsiya asosan gaz halqasi tomonidan amalga oshiriladi, ya'ni dvigatelning har qanday ish sharoitida issiqlik samaradorligini oshirish uchun siqilgan havo va gazning oqishini minimal darajada nazorat qilish kerak; tsilindrni va pistonni yoki tsilindrni va halqani qochqinning tiqilib qolishiga yo'l qo'ymaslik; moylash moyining yomonlashishi natijasida yuzaga keladigan nosozliklarni oldini olish va hokazo.
4. Yog 'nazorati
Piston halqasining ikkinchi vazifasi silindr devoriga biriktirilgan moylash moyini to'g'ri qirib tashlash va normal yog' sarfini ta'minlashdir. Juda ko'p soqol yog'i berilsa, u yonish kamerasiga so'riladi, yog' sarfini oshiradi va yonish natijasida hosil bo'lgan uglerod konlari dvigatelning ishlashiga juda yomon ta'sir qiladi.
5.Yordam
Piston silindrning ichki diametridan bir oz kichikroq bo'lganligi sababli, piston halqasi bo'lmasa, piston silindrda beqaror bo'ladi va u erkin harakatlana olmaydi. Shu bilan birga, halqa ham pistonning silindr bilan bevosita aloqa qilishiga to'sqinlik qilishi va yordamchi rol o'ynashi kerak. Shuning uchun piston halqasi silindrda yuqoriga va pastga siljiydi va uning sirpanish yuzasi butunlay halqa tomonidan quvvatlanadi.
