1. Kechqurun va kechasi
Kechqurun, allaqachon qorong'i. Agar haydovchi bu vaqtda chiroqlarni yoqmasa, transport vositasining harakatlanish tendentsiyasi boshqa haydovchilar uchun tushunarsiz bo'lib qoladi va boshqa haydovchilar uchun transport vositasining tezligi va masofasini baholash qiyin bo'ladi.
Albatta, chiroqlarni yoqish uchun ham ba'zi qoidalar mavjud. Masalan, kechasi yig'ilish paytida boshqa transport vositalarining haydovchilariga xavf tug'dirmaslik uchun uzoq nurni o'chirishimiz kerak.
Yonilishi kerak bo'lgan chiroqlar: kechqurun osmon biroz qorong'i bo'lganda, siz kenglikdagi chiroqlarni yoqishingiz mumkin; tunda haydashda siz past nurli chiroqlarni yoqishingiz kerak; ob-havo sharoiti yaxshi bo'lsa, kechasi shahar yo'llarida harakatlanayotganda uzoq nurli chiroqlarni yoki tuman chiroqlarini yoqmang.
2. Yomg'irli va tumanli ob-havo
Yomg'irli va tumanli ob-havoda ko'rish darajasi allaqachon past. Agar haydovchi chiroqlarni yoqmasa, unda uning mashinasi yomg'ir va tumanda haydashda "ko'rinmas" ga teng. Boshqa haydovchilar uchuvchining tasavvuriga ega bo'lsa ham, yorug'liksiz mashinani ko'rish oson emas.
Yonilishi kerak bo'lgan chiroqlar: ko'rinish yomon bo'lmaganda, siz kenglikdagi chiroqlarni yoqishingiz mumkin; ko'rish yomon bo'lsa, siz past nurli chiroqlarni va tuman chiroqlarini yoqishingiz kerak.
3. Tunnellarda haydash
Tunnellardagi yorug'lik yaxshi emas, lekin u yangi boshlovchi yoki tajribali haydovchi bo'ladimi, ko'pchilik tunnellarga kirishda chiroqlarni yoqish odatini rivojlantirmaydi. Ba'zilar ko'rish aniq va yorug'likni yoqishning hojati yo'q deb o'ylashsa, boshqalari tunneldan chiqayotganda chiroqni yoqgandan keyin chiroqni o'chirishni unutish oson deb o'ylaydi. Turli sabablar bor, lekin hech kim haydash xavfsizligi masalasini ko'rib chiqmaydi.
Yonilishi kerak bo'lgan chiroqlar: past nurlar etarli, uzoq nurlar yoki tuman chiroqlari yoqilmasligi kerak, chunki juda ko'zni qamashtiruvchi chiroqlarning zarari chiroqlarni yoqmaslik bilan bir xil.
