Mototsikl tormoz prokladkalarining sifatini baholashning oddiy usuli

Jun 04, 2024

Xabar QOLDIRISH

Sinov uchun professional asboblar yo'qligi sababli, oddiy iste'molchilar uchun tormoz prokladkasi materiallarining sifati va ishlov berish usullarini yalang'och ko'z bilan baholash qiyin. Yaxshiyamki, biz quyidagi usullarga asoslanib, oldimizda turgan tormoz prokladkalarining dastlabki tasnifini amalga oshirishimiz mumkin.
E'tibor berish kerak bo'lgan birinchi narsa - tormoz padining ishqalanish yuzasida zarrachalarning tarqalishi. Umuman olganda, yorqin rangli qismlar metall kukunlari zarralaridir. Agar kukun zarralarining zarracha diametri kichikroq bo'lsa va taqsimot bir xil bo'lsa, bu tormoz padining ishlov berish darajasini ko'rsatadi. Yaxshi va sifatli (ehtimol, chang metallurgiyasi yordamida ishlab chiqarilgan).
Bundan tashqari, tormoz prokladkalari materialini to'liq metall va yarim{0}}metallga bo'lish mumkin. To'liq-metall prokladkalar disk uchun ko'proq tajovuzkor va yuqori tormoz bosimini talab qiladi. Ushbu turdagi prokladkadan foydalanish ancha mashaqqatli va diskning ishlash muddati uzoqroq. Kam, tormozlash paytida hosil bo'ladigan shovqin ham nisbatan yuqori. Ushbu turdagi tormoz padining printsipi{6}}deb nomlangan "teri{7}}disk" bo'lgani uchun, garchi u diskda ko'proq eskirishga olib kelsa ham, umumiy tormozlash effekti yaxshi, bu uning eng katta afzalligidir.
Yarim metall tormoz prokladkalariga kelsak, ular metall kukunlari, kompozit tolalar va ishqalanish materiallaridan tayyorlanadi. Garchi tormozlash unumdorligi eng yaxshi bo'lmasa-da, u- aşınmaya bardoshli va bardoshli, past shovqinga ega, shuningdek, chang miqdorini samarali ravishda kamaytiradi va diskni himoya qiladi. Disk kamroq tajovuzkor. Bundan tashqari, materiallar va qayta ishlash texnologiyasining rivojlanishi bilan bugungi yarim{5}}metall tormoz prokladkalari ham juda zo'r vazifalarni bajarishi mumkin.
Tormoz padining ishqalanish yuzasidagi metall taqsimotidan biz ushbu tormoz padining xususiyatlarini osongina aniqlashimiz mumkin. Oddiy qilib aytadigan bo'lsak, modifikatsiya do'konining tokchasida turli xil tormoz prokladkalarini ko'rsangiz, tormoz prokladkasining ishqalanish yuzasida qancha ko'p oltin yaltiroq bo'lsa, tarkibidagi metall miqdori shunchalik yuqori bo'ladi, aks holda u yarim-metall yoki kompozit hisoblanadi. Materiallar filmdan olingan. Yuqori metallli tormoz prokladkalari eski dizayn kontseptsiyasi bo'lsa-da, ular yaxshi tormozlash ko'rsatkichlarini ishlab chiqishi mumkin. Yarim metall tormoz prokladkalari texnologiyasi nisbatan yangi. Garchi bu o'zgartirilgan tormoz prokladkalari yaxshiroq ishlashini anglatmasa ham, hech bo'lmaganda o'rnatilgandan so'ng ular juda shovqinli bo'lmasligiga ishonch hosil qilish mumkin va changni o'rtacha darajada bostirish mumkin.
Tormoz balatalarining orqa tomonida ham bilim bor!
Bozordagi tormoz prokladkalarining ranglari rang-barang va ko'zni qamashtiruvchi ko'rinadi. Aslida, bu yaxshi narsa emas. Siz bilishingiz kerak bo'lgan narsa shundaki, tormoz balatalarining rangi ishqalanish yuzasi emas, balki orqa tomondan qoplangan. Nega orqa tarafdan shov-shuv ko'tarasiz? ? Go'zallik bir sababdir va zangning oldini olish ham sababdir. Xo'sh, nima uchun zangning oldini olish kerak? Chunki ishlatilgan material zanglab ketadi... agar shunday bo'lsa, bu turdagi tormoz padining orqa biriktiruvchi qismi odatda arzonroq-temir materialdir. Temir materiallaridan foydalanish yomon emas, lekin foydalanuvchilar foydalanishdan keyin oksidlanish, zang va boshqa muammolar mavjudligiga ko'proq e'tibor berishlari kerak.

So'rov yuborish